作者：admin 添加時(shí)間：2019-12-13 瀏覽：621 次
一六機(jī)械給大家介紹一下雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)正確的維護(hù)及保養(yǎng)
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)工作原理：
羅茨風(fēng)機(jī)是一種定排量回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，靠安裝在機(jī)殼上的兩根平行軸上的兩個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子對(duì)氣體的作用而抽送氣體。轉(zhuǎn)子由裝在軸末端的一對(duì)齒輪帶動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，空腔從進(jìn)風(fēng)管吸入氣體,空腔另一側(cè)的氣體被逐出風(fēng)管，而封閉空腔內(nèi)的氣體則被圍困在轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)向出風(fēng)管移動(dòng)。當(dāng)氣體排到出風(fēng)管內(nèi)時(shí)，壓力突然增高，增加的大小取決于出風(fēng)管的阻力的情況而無(wú)限制。只要轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)，總有一定體積的氣體排到出風(fēng)口，也有一定體積的氣體被吸入。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：
1.雙油箱設(shè)計(jì)：
與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤(rùn)滑相比改變了潤(rùn)滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤(rùn)滑的方式，使?jié)櫥映浞?，顯著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。
2.噪音低：
由于潤(rùn)滑更加充分，比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強(qiáng)度高：
由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤(rùn)滑油中，能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。
4.維護(hù)簡(jiǎn)單：
由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式，對(duì)使用過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高，尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入，從風(fēng)機(jī)外面無(wú)法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度，完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷黃油損耗情況。因此，維護(hù)人員的責(zé)任心決定了風(fēng)機(jī)的使用壽命。而本公司的雙油箱風(fēng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)端跟齒端均有單獨(dú)油箱，機(jī)械體完全浸泡在機(jī)油中，而且油箱下端均有油窗用來(lái)觀察機(jī)油的狀況，無(wú)需像傳統(tǒng)三葉羅茨風(fēng)機(jī)那樣頻繁拆解機(jī)殼來(lái)觀察，減少了維護(hù)強(qiáng)度和維護(hù)時(shí)間，也無(wú)需對(duì)維護(hù)人員的素質(zhì)有過(guò)多要求。更重要的是顯著減少了人為因素造成的風(fēng)機(jī)損壞和使用壽命縮短的情況。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)正確的維護(hù)及保養(yǎng)：
1.檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
2.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部是否有漏水、漏油現(xiàn)象；
3.鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在；
4.注意潤(rùn)滑及冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑的質(zhì)量。經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲。注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行；
5.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常；
6.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后保持原來(lái)配合要求；
7.鼓風(fēng)機(jī)的軸承與齒輪采用飛濺潤(rùn)滑，建議用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油用戶也可自行選用合適的潤(rùn)滑油，須保證潤(rùn)滑油與上述潤(rùn)滑油性能相當(dāng)以利于齒輪與軸承正常運(yùn)行，油箱中的油量在停車時(shí)要保證在油標(biāo)中線以上潤(rùn)滑油要定期更換（第一次啟動(dòng)工作200小時(shí)、換第一次油），以后每半年換油。注入新油前應(yīng)用中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈；
8.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間及葉輪與機(jī)體之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，處于非接觸狀態(tài)，必須有合適的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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