作者:admin 添加時(shí)間:2019-11-12 瀏覽:617 次
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的雙油箱的特點(diǎn)
羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)出現(xiàn)停車原因:
1.風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;更換軸承或軸承座。
2.羅茨風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙過大,固定不緊;重裝齒輪并確保側(cè)隙。
3.由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
4.由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;清洗羅茨風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞。
5.由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;檢查背壓,并調(diào)整好間隙,過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙。
6.由于積垢或異物使葉輪失去平衡;清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙。
7.地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng);擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)安全操作:
1.對風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
2.為了保證三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,避免承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
3.檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
4.檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。
5.向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。
6.檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7.在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。
8.全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
9.停車v鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,應(yīng)逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。注意檢查三葉羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)備用機(jī),做好開啟前的準(zhǔn)備工作。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的雙油箱的特點(diǎn):
1.雙油箱設(shè)計(jì):
與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤滑的方式,使?jié)櫥映浞郑@著提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。
2.噪音低:
由于潤滑更加充分,比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強(qiáng)度高:
由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度,加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。
4.維護(hù)簡單:
由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式,對使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入,從羅茨風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度,因此,維護(hù)人員的責(zé)任心決定了風(fēng)機(jī)的使用壽命。而本公司生產(chǎn)的雙油箱風(fēng)機(jī),驅(qū)動(dòng)端跟齒端均有單獨(dú)油箱,機(jī)械體完全浸泡在機(jī)油中,而且油箱下端均有油窗用來觀察機(jī)油的狀況,無需像傳統(tǒng)三葉羅茨風(fēng)機(jī)那樣頻繁拆解機(jī)殼來觀察,減少了維護(hù)強(qiáng)度和維護(hù)時(shí)間,也無需對維護(hù)人員的素質(zhì)有過多要求。更重要的是顯著減少了人為因素造成的風(fēng)機(jī)損壞和使用壽命縮短的情況。
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