作者：admin 添加時(shí)間：2019-10-14 瀏覽：843 次
羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能效果以及負(fù)載運(yùn)行時(shí)所注意的事項(xiàng)
羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能效果：
羅茨風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過(guò)V型帶(或聯(lián)軸器)帶動(dòng)主動(dòng)軸，由主動(dòng)軸通過(guò)齒輪箱內(nèi)的同步齒輪的作用，使機(jī)體內(nèi)的兩三葉型葉輪呈反方向旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間及葉輪與機(jī)體之間有一定的工作隙，當(dāng)兩葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，則無(wú)內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到曝氣作用。
羅茨風(fēng)機(jī)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械，具有比較穩(wěn)定的工作特性，羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體、轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋之間都有微小間隙，因而工作腔內(nèi)沒(méi)有摩擦，無(wú)接觸磨損部分;三葉羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)耐用，無(wú)需潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)，動(dòng)力平衡性好。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有六次吸排氣過(guò)程，容積效率高。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，輸送的介質(zhì)不含油等特點(diǎn)。不僅節(jié)省了維修費(fèi)用，還增加了使用壽命，這樣的節(jié)能效果顯著。
羅茨風(fēng)機(jī)使用前操作：
1.仔細(xì)檢查緊固件、定位銷(xiāo)、進(jìn)出口管道和閥門(mén)的安裝質(zhì)量，及時(shí)修正安裝松動(dòng)的地方。
2.檢查羅茨風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合規(guī)范要求。
3.檢測(cè)風(fēng)機(jī)及電機(jī)的傳動(dòng)軸不得超過(guò)0.1mm，否則會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)及漏油問(wèn)題，進(jìn)而影響到風(fēng)機(jī)的使用壽命。
4.檢查羅茨風(fēng)機(jī)底座是否水平，其上的部件是否牢固，并及時(shí)緊固松動(dòng)的部件。
5.認(rèn)真校對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，是否與轉(zhuǎn)向標(biāo)志指示的方向一致，否則會(huì)導(dǎo)致葉片之間發(fā)生碰撞，從而引發(fā)事故。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪生銹處理方法:
1.拆卸羅茨風(fēng)機(jī)入口消音器，風(fēng)機(jī)出口用盲板堵住，從風(fēng)機(jī)入口處倒入柴油，直到柴油浸沒(méi)葉輪，用柴油浸泡24小時(shí)。
2.將柴油放出，用撬棍從風(fēng)機(jī)入口位置輕輕來(lái)回撬動(dòng)葉輪，直到葉輪松動(dòng)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，直到風(fēng)機(jī)葉輪能在風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)平滑轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。
3.將風(fēng)機(jī)內(nèi)殘余柴油清理干凈，將三角帶安裝好，用手盤(pán)車(chē)，確保風(fēng)機(jī)能平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。
4.將電源連接電機(jī)，進(jìn)行開(kāi)機(jī)試機(jī)，并實(shí)時(shí)關(guān)注風(fēng)機(jī)聲音是否有異響，如有異響立即關(guān)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)是否有異物，直到異響消除方可正常運(yùn)行。
風(fēng)機(jī)如果長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，應(yīng)該每隔一周啟動(dòng)一次，運(yùn)行5分鐘左右。并做好防雨工作，必要時(shí)可以將葉輪涂刷防銹油。
羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)所注意事項(xiàng)：
1.要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)帶上負(fù)載，直至額定負(fù)載，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)載；即通過(guò)裝有旁通管道和閥門(mén)來(lái)控制。
2.羅茨風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口的閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；
3.由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（即改變了進(jìn)氣口的溫度），否則將影響機(jī)器的安全，如需采用回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
4.羅茨風(fēng)機(jī)在額定工況下,運(yùn)行時(shí)各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)95°C。油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65°C，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s；
5.要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置；
6.風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負(fù)載后再停車(chē)以免損壞機(jī)器。
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